Mazda podczas Salonu Samochodowego w Genewie zaprezentuje
swój nowy samochód. Będzie nim Mazda 5, czyli rodzinny vanik.
Cechą charakterystyczną nowej piątki ma być 7 foteli,
przesuwne tylne drzwi oraz ciekawe przetłoczenia na boku.
Pozatym Mazda została tak zaprojektowana, aby linia
nadwozia zapewniała jak najmniejsze opory powietrza, co
ma wspomóc zmniejszeniu zużycia paliwa.
Piona będzie wyposażona w silniki benzynowe o pojemności
odpowiednio 2.0 i 1.8 litra. Jednostki te będą współpracować
z sześcio-biegowymi przekładniami manualnymi, ale możemy
być pewni, że nie będzie to jedyne rozwiązanie i producent
z Japonii zapewni troche wygody tym bardziej leniwym kierowcom.
Tagi: blog, 5, motoryzacja, moto, mazda, van, motoblog, motoryzacyjny
skomentuj (1)
Na portalu WP.PL w strefie motoryzacyjnej
poruszony został temat Toyoty Corolli dziewiątej
generacji. Na temat tego świetnego hatchback'a
pisał Michał Grygier, który niestety, ale zapomniał
o paru ważnych kwestiach, które dotyczą tego
samochodu.
Opis tego auta rozpoczęto oczywiście od
wspomnienia jakie to poprzednie generacje
były "och i ach" i, że sprzedaż tego modelu
rosła z roku na rok i z generacji na generację.
Faktycznie, wg. statystyk było i tak, lecz nie
można powiedzieć, że Corolle E10 i starsze
były ładne, nie było tak - był to zazwyczaj
samochód dla ludzi powyżej 50'tego roku
życia, jeżdżących najtaniej, najłatwiej i
wcale nie najszybciej.
Lecz nie o to tutaj chodzi, chodzi o Corollę
generacji numer 9, odznaczającej się symbolem
E12, która zmieniła się diametralnie. Nowy hatchback
został oprawiony w ciekawą stylistykę, niezbyt
agresywną, lecz poprostu fajną. Szczególnie w wersji
3-drzwiowej.
Pozatym, że wygląd był na wysokim poziomie, to
to auto miało jedną ogromną zaletę. Większość
z was może się domyśleć o co chodzi, w nazwie jest
tam oczywiście zespół literek V i reszta. Oczywiście -
VVTL-i, a dokładniej 16 zaworowa jednostka, dwa
wałki rozrządu w głowicy, 4 cylindry poprzecznie
w rzędzie, pojemność 1.8 litra i 196km przy
7800 obrotach. Pięknie czyż nie? Cudownie
wręcz, a to przy średnim spalaniu w mieście w
okolicach 11l (raporty spalania zgłaszane przez
kierowców).
Ten prawdziwy "uliczny madafaka" może rozpędzić
się do pierwszych stu kilometrów na godzinę
w okolicach 7 sekund. Pozatym bardzo rzadko pojawiały
się jednostki o mocy 225km i tak samo jak poprzednia
nazywały się T-Sport. To już brzmi fajnie.
Następną ważną rzeczą jest to, ze w tych Toyotach
nigdy nie brakowało wyposażenia czy jakości materiałów.
Awaryjne również nie są, a najważniejsze jest to, że
ich koszt nie przekracza 30 tys. zł i przypomnijmy, że
lata produkcji zaczynają się w 2001 roku, więc stary
samochód to nie jest.
Auto to spokojnie zasługuje na miano Hot-Hatch'a,
który potrafi dużo zdziałać podczas niedzielnych
track-day'i.
Tagi: blog, motoryzacja, moto, motoblog, corolla, t sport, vvtl-i
skomentuj (0)
Honda pracuje właśnie nad autem, które
ma być godnym następcą takiej legendy
jak model NSX. Co to za bryka?
Honda HSV, bo tak nazwali ją japończycy,
ma posiadać ośmiocylindrowy, widlasty i
oczywiście wolnossący silnik o pojemności
3.4 litra. Auto ma produkować wg. dostepnych
danych minimum 500KM i 392NM. Pewnym
również może być, że odcinka pojawi się
sporo za 9-10tys. RPM, a dlaczego?
Bo Honda.
Honda Sport Velocity ma zostać konkurentem
dla aut klasy GT500 w wyścigach SuperGT Series.
HSV ma być delikatnie dłuższa i szersza od
wyścigowej wersji NSX'a, a ogumienie zastosowane
zostanie w poniższych rozmiarach:
- Przód 330/40 R18
- Tył 330/45 R17
Japońska marka przez ten cały burdel
zwany "kryzysem" na razie nie może zacząć
pracować pełnią sił nad tym autem, lecz powstały
już modele testowe, a samochód będzie do
obejrzenia 21 Marca na torze Suzuka.
Tak więc czekamy do Marca, a wtedy zasypię
Was zdjęciami i informacjami z testów HSV'ki,
miejmy nadzieje jedynie, że HONDA wygrzebie
z kieszeni trochę drobniaków, żeby móc rozwijać
ten wspaniały projekt.
A teraz zapraszam do oglądania pierwszych testów tego auta:
Tagi: motoryzacja, samochody, moto, honda, crx, motoblog, hsv, nsx
skomentuj (2)
W serwisie WP.pl pojawiła się wzmianka
o kolejnym samochodzie hybrydowym. Nic
dziwnego by w tym nie było, gdyby nie te
słowo "Rakieta" w tytule.
Nowym autem, który korzysta z silnika
spalinowego i elektrycznego jest Toyota
MR2 usprawniona pod kątem ekologii
i osiągów przez filmę Gazoo.
Nowa MR'ka posiada silnik spalinowy
o pojemności 3.3 litra, który w czasie
zapotrzebowania na moc przekazuje
całą swoją siłę na koła tylne, kiedy
w tym czasie silnik elektryczny
pomaga kręcić się kołom przednim.
W taki oto sposób mamy ekonomiczną
formułkę.
Auto mimo wykorzystania ciężkich
technologii waży niespełna 1500kg,
co wraz z mocą 392km potrafi
rozpędzić auto do "setki" w 4.5 sekundy!
Wspaniały wynik, miejmy nadzieję, ze
taki auta będą częściej powstawały niż
bujane Priusy, którymi można conajwyżej
do piekarni podjechać.
Zapraszam do obejrzenia filmu prezentującego
ten projekt:
Tagi: blog, motoryzacja, hybryda, moto, toyota, nurburgring, motoblog, mr2, gazoo, racing
skomentuj (0)
Takim oto tytułem, który nic nie ma wspólnego
z treścią, no oprócz BMW zaczynam artykuł. Ostatnimi
czasy głośno o tych targach w Detroit, więc co jeszcze
tam się ciekawego pojawiło?
A no pojawiła się Z4'ka z silnikiem sDrive35is,
której moc była wyceniona na 335KM i 436NM.
Wiadomym jest, ze informacje z różnych firm
wylatują na światło dziennie dosyć często i
gęsto, tak więc pojawiły się oficjalnie
"nieoficjalne" informacje na temat motoru,
który zostanie zastosowany w nowych trójkach.
Będzie to 6 cylindrowa jednostka ujarzmiona
dwiema turbosprężarkami, która wygeneruje
moc 322KM i 436NM, pewnie gdzieś w okolicach
7 tys. obrotów. Nieźle? Całkiem ciekawie,
wnioskując z nazwy będzie to 3.5 litra, a czy
widlasta, czy rzędowa to nikt mi nie powiedział.
Pozatym auto będzie zmieniać biegi z naszą
pomocą przez dwusprzęgłową, 7'o stopniową
skrzynię biegów, a do tego ciekawego zestawu
dochodzi nowinka, że auto zostanie pozbawione
świateł przeciwmgłowych na potrzeby lepszego
chłodzenia silnika... Co? Może to oznaczać, że
nasza trójeczka może się mocno gotować przy
ostrym upalaniu, radykalne posunięcia ze strony
BMW, przecież jazda na halogenach w środku dnia
jest taka "dżezi".
Tagi: bmw, nowe, motoryzacja, 3, m3, m power, motoblog, sdrive, 335is
skomentuj (0)
O modelu A8 mówiliśmy przy okazji tematu
Detroit Auto Show. Nowa limuzyna pojawiła się
tam, aby pokazać "ciekawy" plan Audi na
przyszły rok.
A8'ka, która została zaprezentowana w Detroit
nie różni się zbyt wiele od swojej starszej siostry,
jedyne zmiany jakie zostały wprowadzone, to
wszystko to co się nam nie podoba.
Temat tego auta był dosyć kontrowersyjnie
poruszony w poprzedniej notce, lecz teraz
chciałbym przedstawić kilka suchych informacji
na temat tego modelu:
Audica będzie dostepna z dwoma silnikami:
- Pierwszym będzie 3 litrowy Diesel o mocy 250km
i 550NM, a drugim:
- Widlasta, benzynowa ósemka o pojemności
4.2 litra, produkująca 373km i 445NM momentu
obrotowego.
To wszystko będzie przekładane na nasze
piękne drogi za pomocą nowego systemu
napędowego AWD, którego nazwa może
nam powiedzieć jedynie, że będzie to napęd
na obie osie.
Ciekawostką jest też to, że Audi zaopatrzyło
nowe A8 w odpowiednik systemu KERS, czyli
system odzyskiwania energii kinetycznej
powstałej podczas hamowania, ale to powinni
wszyscy dobrze wiedzieć, bo Kubicomania była
dosyć niedawno.
Stylistyka nowego Audi nie ma nic fajnego
do zaprezentowania, jest ona po prostu nudna
więc na ten temat nie będe się powtarzał,
bowiem napisałem o tym w artykule wstecz.
Pozdrawiam, Mateusz!
Tagi: blog, auto, motoryzacja, samochody, moto, audi, vw, motoblog, a8, vag
skomentuj (0)
Targi Detroit Auto Show to jedna z najciekawszych
imprez, podczas której możemy zobaczyć plany na
przyszłość poszczególnych producentów aut.
Podczas tegorocznego wydarzenia zostało
zaprezentowanych wiele pięknych aut, które
miejmy nadzieje ujrzą światło dzienne i będziemy
mieli okazje je zobaczyć na własne oczy.
Pierwszym z samochodów, który rzuca się
w oczy jest model E-Tron z marki spod znaku
czterech pierścieni. Te super nowoczesne
Audi przypomina nam bardzo mocno R8,
model ten można nazwać nawet
Audi Lambo, gdyż swoją stylistyką nawiązuje
do supersamochodów, za miliony złotych.
Kolejną nowością na rynku jest VW GOLF
Coupe, brzmi ciekawie nie? Tak, nawet bardzo
ciekawie brzmi, a w dodatku ciekawie wygląda.
Pojazd ten różni się od zwykłego Golf'a dosyć
radykalnie, posiada oczywiście dwoje masywnych
drzwi i o wiele dłuższą sylwetkę, co skomponowane
z dużymi obręczami i nowoczesną stylistyką, dosłownie
mówi nam, że ten samochód, ma szansę na niezłą
pozycję w swojej klasie. Wyposażony w jednostkę z
VW R36 może zawojować rynek!
Następnym "autem" jest TOYOTA FT-CH. "AUTEM"
napisałem umyślnie, ponieważ jest to jakby japońska
podróba wydłużonego SMART'a, z resztą niezbyt udana.
Oczywiście, udana jest słowem względnym i mogłem
dodać, że według mnie tak jest, ale myśle, że większość
czytelników podziela moje zdanie, że będzie to auto
dla blondynek na szpilkach jeżdżących po centrach
handlowych.
Na platformie dalej zauważyć można dosyć znany,
poprawiony i odświeżony samochód. Jest nim Ford
Focus, który na zdjęciach wygląda dosyć atrakcyjnie.
Nie zmienił się radykalnie w stosunku do modeli
starszych, lecz te małe poprawki, które zostały
wprowadzone, podkreślają jego najlepsze cechy,
czyli wygląd zewnętrzny.
Patrząc w dal można dostrzec jakiś ciekawy wybryk
natury, to samochód, chyba. Samochód ten nawet
próbuje udawać coś, czym nigdy nie zostanie. Tak,
to Mini Beachcomber. Ciekawa nazwa, ma coś
wspólnego z plażą, chociaż taki był zamysł projektantów
to jednak coś podczas produkcji się posypało, a
może styliści porzucili pracę w połowe? Dlatego też nie
znajdziemy tutaj drzwi lub dachu, który mógłby się
przydać czasami. Tak, to auto napewno nie wystąpi
w remake'u Słonecznego Patrolu, napewno.
O nowym Chevrolecie Camaro wspomniałem
odnośnie świeżego Mustanga, więc nie będe
się na jego temat rozpisywał, bowiem jest to
fenomenalne auto z charakterem, które straszy
innych kierowców na odległość, nie tylko wyglądem,
ale również dźwiękiem silnika.
Dalej pojawiały się takie auta jak Chevrolet Cruze,
czy Spark, lecz są nie warte komentarza, chociaż
podążając za krokiem widzimy gdzieś w oddali jakąś
wielką jamę, duży otwór, niczym jaskinia, albo właz
do schronu. Tak, to stoi nowe A8, opatrzone w grill
przedni, tak wielki, że zaczyna przerastać samych designerów
AUDI. A8 oprócz standartowych światełek LED i coraz
to większej atrapy chłodnicy dostało również wszystko
co jest niezbędne każdemu szefowi większej firmy do
lansu, czyli jasna skóra, komóra w środku, no i
oczywiście ogromne, chromowane felgi.
Na targach było wiele innych aut, bardziej i mniej
ciekawych, lecz czas goni, a co za tym idzie, resztę
interesujących pozycji opiszę jutro, lub wcale tego
nie zrobię, a podejmę inny temat, aby zachęcić
coraz to nowych użyszkodników, do czytania bloga.
Pozdrawiam, Mateusz.
Tagi: blog, auta, motoryzacja, samochody, moto, audi, vw, motocykle, motoblog
skomentuj (0)